Code défaut U1221 Peugeot : Calculateur de direction assistée : données invalides ou communication défaillante avec l'ESP

Gravité moyenne Réseau CAN / communication ABS-ESP et direction assistée éle

Le code défaut U1221 chez Peugeot signifie que le calculateur ABS/ESP reçoit des données invalides, ou ne communique plus correctement, avec le calculateur de direction assistée électrique. Le système ESP est alors désactivé par sécurité, et la direction assistée peut devenir dure selon la panne. Ce libellé est le même sur les modèles Peugeot équipés d'une direction assistée électrique et d'un bloc ABS/ESP de type MK60 (207, 208, 308 notamment). Le défaut peut venir de la direction assistée, de la liaison entre les calculateurs ou du bloc ABS/ESP.

L'essentiel

Code défaut	U1221 — Peugeot
Signification	Calculateur de direction assistée : données invalides ou communication défaillante avec l'ESP
Système	Réseau CAN / communication ABS-ESP et direction assistée éle
Calculateurs concernés	Bloc ABS/ESP Bosch/ATE type MK60 relevé sur 207 ; autres blocs possibles selon modèle
Véhicules concernés	Peugeot 207, 207 CC, 208 (phase 1), 308 ; relevé aussi sur Citroën C4 II 1.6 BlueHDi (même groupe PSA)
Gravité	Moyenne
Peut-on rouler ?	Oui, avec prudence
Solution	Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €)

Peut-on continuer à rouler ?

Le véhicule peut généralement rouler à faible allure et avec prudence, mais l'ESP est désactivé. Si la direction devient dure ou si l'assistance est coupée, la conduite devient fatigante et dangereuse : faites contrôler rapidement le véhicule.

Symptômes

Voyant ESP / ASR allumé au tableau de bord
Voyant de direction assistée allumé, avec une direction devenue dure ou assistance coupée
Compteur de vitesse perturbé ou indication de vitesse erratique
Pas de communication possible avec le calculateur ABS/ESP à la valise
Fonction ESP désactivée, parfois accompagnée d'autres défauts réseau comme C1302
Défaut qui revient immédiatement après effacement

Causes possibles

Connecteur ou câblage de la direction assistée en mauvais état

Fréquente

Un connecteur oxydé, mal enfiché ou un fil abîmé coupe ou perturbe l'échange de données entre la direction assistée et le calculateur ABS/ESP.

Calculateur de direction assistée ou crémaillère électrique défaillant

Fréquente

Si le calculateur de direction envoie des valeurs invalides ou ne répond plus, l'ESP signale le défaut et se désactive.

Bloc ABS/ESP défaillant côté communication

Possible

Une carte électronique endommagée (soudures fissurées, composants défectueux, connectique) peut empêcher le calculateur ABS/ESP de dialoguer sur le réseau, ce qui explique la perte de communication et les défauts associés.

Direction assistée remplacée sans calibrage ou non conforme au véhicule

Possible

Une crémaillère ou un calculateur de direction d'occasion, ou d'une autre configuration, doit être calibré et correspondre à la référence d'origine, sinon la donnée reçue est invalide.

Problème d'alimentation ou de masse

Possible

Une batterie faible, une masse oxydée ou une tension instable perturbent les calculateurs et génèrent des défauts de communication.

Défaut du réseau CAN

Rare

Un fil du réseau en court-circuit ou coupé, ou un autre calculateur qui perturbe la ligne, peut causer des pertes de communication.

Vérifications à faire, dans l'ordre

Contrôler l'état de la batterie et des masses, car une tension faible fausse beaucoup de communications.
Lire les défauts sur le calculateur ABS/ESP ET sur la direction assistée, puis noter ceux qui sont permanents et ceux qui sont mémorisés.
Effacer le défaut et vérifier s'il revient aussitôt : un retour immédiat indique une panne présente.
Inspecter le connecteur de la direction assistée et son câblage (oxydation, broches déformées, fils abîmés).
Si la direction a été remplacée, vérifier la référence et réaliser le calibrage ou la configuration avec un outil de diagnostic adapté.
Tester la continuité et l'alimentation des fils de la direction assistée et du réseau CAN.
Si la direction est saine, faire contrôler le bloc ABS/ESP, notamment sa communication réseau.

La solution

Le bloc ABS/ESP peut être en cause lorsque la direction assistée est saine et que le câblage est correct, surtout si le calculateur ne communique plus à la valise, si le compteur de vitesse est perturbé ou si d'autres défauts réseau apparaissent en même temps. Dans ce cas, le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé : soudures fissurées, composants de la carte, connectique.

Questions fréquentes

Que signifie le code U1221 sur une Peugeot ?

Il indique que le calculateur ABS/ESP reçoit des données invalides du calculateur de direction assistée, ou n'arrive plus à communiquer avec lui.

Pourquoi le voyant ESP est-il allumé avec ce code ?

Quand le défaut est actif, la fonction ESP est désactivée par sécurité, ce qui allume le voyant ESP/ASR.

Faut-il changer la direction assistée ?

Pas forcément. Contrôlez d'abord le connecteur, le câblage, l'alimentation et l'état du bloc ABS/ESP avant de remplacer la direction.

Le défaut revient après effacement, que faire ?

C'est le signe d'une panne présente. Vérifiez la liaison avec la direction assistée, puis faites contrôler le calculateur ABS/ESP, qui peut souvent être réparé.

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Fiche publiée le 03/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.