Code défaut C1331 Peugeot : Défaut signal capteur de roue avant droit (cohérence / absence de signal)

Gravité moyenne Capteur de roue ABS / ESP (roue avant droite)

Le code défaut C1331 chez Peugeot signifie que le calculateur ABS/ESP détecte un défaut du signal du capteur de vitesse de la roue avant droite (signal incohérent ou absent). Le calculateur ne peut plus fiabiliser la vitesse de cette roue : l'ABS et l'ESP sont désactivés et le voyant s'allume. Ce libellé est celui relevé sur les Peugeot (206, 207, 307, 308, 3008, Partner…) ; certains lecteurs génériques l'affichent à tort comme « avant gauche », mais sur Peugeot il s'agit bien de la roue avant droite.

L'essentiel

Code défaut	C1331 — Peugeot
Signification	Défaut signal capteur de roue avant droit (cohérence / absence de signal)
Système	Capteur de roue ABS / ESP (roue avant droite)
Calculateurs concernés	Calculateurs ABS/ESP Peugeot (génération non précisée dans les sources)
Véhicules concernés	Peugeot 206 (2002), 207 (2007-2009), 307 CC (2008), 308 (2012), 3008, Partner
Gravité	Moyenne
Peut-on rouler ?	Oui, avec prudence, sans ABS
Solution	Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €)

Peut-on continuer à rouler ?

Vous pouvez rouler avec prudence sur une courte distance, car le freinage classique reste disponible. En revanche l'ABS et l'ESP sont hors service : les distances de freinage peuvent s'allonger sur sol glissant. Faites contrôler le véhicule rapidement.

Symptômes

Voyant ABS allumé au tableau de bord
Voyants ESP/ASR allumés ou message « ABS/ESP défaillant »
Défaut permanent mémorisé dans le calculateur ABS/ESP
Aiguille de vitesse ou affichage de vitesse erratique, parfois alerte de frein à main alors que la voiture est à l'arrêt
ESP qui se désactive automatiquement
Défaut qui apparaît juste après un changement de roulement, de disque ou de capteur

Causes possibles

Capteur de roue avant droit défectueux ou encrassé

Fréquente

Le capteur peut délivrer un signal faux ou nul avec l'usure, et un capteur de mauvaise qualité peut retomber en panne rapidement.

Roulement de roue / cible magnétique (codeur) avant droit abîmé ou encrassé

Fréquente

Sur les Peugeot, la piste magnétique est intégrée au roulement : si elle est dégradée, sale ou polluée de limaille, le signal devient incohérent.

Roulement ou pièce montés à l'envers ou mal posés après une intervention

Possible

Le défaut apparaît souvent juste après un changement de roulement, de cardan ou de disques : sens de montage, entrefer ou branchement du capteur à contrôler.

Faisceau ou connecteur du capteur avant droit en mauvais état

Possible

Fil frotté, coupé, connecteur oxydé ou mal enclenché : le signal est interrompu ou parasité, souvent par intermittence.

Tension d'alimentation faible (batterie fatiguée)

Rare

Une batterie faible peut générer des défauts de signal parasites sur le réseau ABS.

Calculateur ABS/ESP défaillant

Rare

Si le capteur, la cible et le câblage sont bons et que le défaut persiste, l'entrée capteur du calculateur peut être en cause (soudures, composants de la carte, connectique).

Vérifications à faire, dans l'ordre

Lire les défauts avec une valise compatible ABS et noter si le défaut est permanent ou intermittent, puis l'effacer et tester sur route.
Contrôler visuellement le capteur de roue avant droit, son fixage, son entrefer et son connecteur ; nettoyer le capteur et son logement.
Vérifier que la roue avant droite indique en lecture dynamique une vitesse cohérente avec les autres roues (une valeur aberrante pointe vers le capteur ou la cible).
Inspecter la cible magnétique du roulement avant droit : propreté, limaille, dégradation, sens de montage si le roulement a été remplacé.
Contrôler le faisceau du capteur (continuité, frottement, oxydation) ; comparer en permutant avec le capteur de l'autre côté si possible.
Contrôler la batterie et, si tout est conforme, faire tester le calculateur ABS/ESP.

La solution

Le calculateur ABS/ESP n'est à suspecter que lorsque le capteur, la cible du roulement et le câblage de la roue avant droite sont reconnus bons et que le défaut revient, ou s'il s'accompagne d'autres défauts de communication. Dans ce cas, l'entrée du capteur ou la carte électronique peut être défaillante (soudures fissurées, composants, connectique). Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé.

Questions fréquentes

Que signifie le code C1331 sur une Peugeot ?

Il signale un défaut du signal (incohérence ou absence de signal) du capteur de vitesse de la roue avant droite, détecté par le calculateur ABS/ESP.

Dois-je changer le capteur de roue ?

Pas forcément. Vérifiez d'abord la propreté du capteur, son branchement, son câblage et l'état de la cible magnétique du roulement. Un capteur neuf ne règle pas le défaut si le roulement ou le faisceau est en cause.

Le code C1331 est apparu après un changement de roulement : est-ce normal ?

C'est un cas fréquent. Contrôlez le sens de montage du roulement, le branchement du capteur et l'absence de saletés sur la piste magnétique.

Le freinage fonctionne-t-il avec ce défaut ?

Oui, le freinage classique reste actif, mais l'ABS et l'ESP sont désactivés. Roulez prudemment, surtout sur route mouillée, et faites réparer rapidement.

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Fiche publiée le 03/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.