Code défaut 00200 Audi : Bouton de plafonnier arrière (E327) : défaut électrique dans le circuit

Gravité faible Éclairage intérieur (hors ABS/ESP)

Le code défaut 00200 chez Audi signifie « Bouton de plafonnier arrière (E327) : défaut électrique dans le circuit ». Ce n'est pas un défaut ABS/ESP : il concerne l'éclairage intérieur arrière et n'a en principe aucun effet sur le freinage. Si des voyants ESP / ASR ou frein sont allumés en même temps, la cause se trouve plutôt dans les autres codes mémorisés, notamment 01435 (capteur de pression de freinage 1, G201, intégré au bloc ABS) : c'est ce code qu'il faut traiter en priorité. Le libellé est celui de la liste constructeur VAG, valable pour l'ensemble des modèles Audi.

L'essentiel

Code défaut	00200 — Audi
Signification	Bouton de plafonnier arrière (E327) : défaut électrique dans le circuit
Système	Éclairage intérieur (hors ABS/ESP)
Véhicules concernés	Audi, toutes générations utilisant les codes défaut VAG à 5 chiffres
Vu à l'atelier	Code relevé sur 3 blocs ABS Audi reçus à l'atelier Diag-Engine
Gravité	Faible
Peut-on rouler ?	Oui, défaut sans lien avec les freins
Solution	Vérifications ci-dessous ; le bloc ABS n'est généralement pas en cause

Peut-on continuer à rouler ?

Oui, ce défaut d'éclairage intérieur n'affecte pas le freinage. En revanche, si les voyants ESP, ASR ou frein sont allumés, faites contrôler rapidement les autres codes mémorisés (notamment 01435).

Symptômes

Le plafonnier arrière ne s'allume plus ou ne réagit plus au bouton
Défaut enregistré sans voyant propre au bouton de plafonnier
Code souvent relevé avec d'autres codes lors d'une lecture complète de la voiture
Voyants ESP / ASR ou frein allumés : ils sont liés à d'autres codes (par exemple 01435), pas à ce bouton

Causes possibles

Fusible défectueux

Fréquente

Un fusible du circuit d'éclairage intérieur grillé coupe l'alimentation du bouton et provoque le défaut électrique.

Câblage ou connecteur du bouton de plafonnier arrière défectueux

Fréquente

Fil coupé, oxydation ou mauvais contact entre le module et le bouton E327, en particulier au niveau du ciel de toit.

Bouton de plafonnier arrière (E327) défectueux

Possible

Le bouton lui-même peut être hors d'usage et ne plus renvoyer de signal correct.

Code sans lien avec les voyants ESP / frein

Possible

Les voyants ESP, ASR ou frein s'expliquent plutôt par les codes associés, comme 01435 (capteur de pression de freinage 1, G201), à contrôler séparément.

Vérifications à faire, dans l'ordre

Lire tous les codes de la voiture et noter lesquels accompagnent le 00200, en particulier 01435 et 02325 si les voyants ESP ou frein sont allumés
Contrôler le fusible du circuit d'éclairage intérieur arrière
Vérifier que le plafonnier arrière s'allume et s'éteint avec le bouton
Contrôler le câblage et le connecteur du bouton de plafonnier arrière (E327)
Contrôler ou remplacer le bouton de plafonnier arrière (E327)
Effacer le code, puis vérifier s'il revient ; s'il disparaît, le défaut était ponctuel

La solution

Questions fréquentes

Le code 00200 est-il un défaut ABS ou ESP ?

Non. Chez Audi, 00200 désigne le bouton de plafonnier arrière (E327). Il ne concerne pas le système de freinage.

Pourquoi mes voyants ESP et frein sont-ils allumés avec ce code ?

Ils sont liés à d'autres codes enregistrés en même temps, très souvent 01435 (capteur de pression de freinage 1, G201, intégré au bloc ABS). Ce code provoque fréquemment les voyants ABS, ESP et ASR, d'abord par intermittence puis en permanence. Il faut le diagnostiquer séparément.

Ai-je bien lu un code 00200 ?

Les rapports de lecture VAG contiennent une référence d'atelier se terminant par « 785 00200 ». Elle n'a rien d'un code défaut. Vérifiez que 00200 apparaît bien dans la liste des défauts trouvés.

Comment réparer le défaut 00200 ?

Contrôlez le fusible, le câblage et le connecteur du bouton de plafonnier arrière, puis le bouton lui-même. Le remplacement du bouton règle le problème s'il est défectueux.

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Code défaut Marque

Fiche publiée le 26/10/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.