Code défaut C1146 Audi : Indicateur de contrôle de la pression des pneus : défaut de signal
Le code défaut C1146 chez Audi signifie « Indicateur de contrôle de la pression des pneus, défaut de signal » : le calculateur ABS/ESP (adresse 03, électronique des freins) signale que l'indicateur de pression des pneus, qui fonctionne par analyse des capteurs de roue, n'est plus disponible ou reçoit un signal incohérent. Il s'accompagne souvent d'un voyant de pression des pneus, parfois d'un voyant ESP, et s'inscrit en défaut sporadique ou statique (extension 02 : C114602). Le libellé reste le même d'un modèle à l'autre ; seule la référence du calculateur (par exemple 5N0 614 109 sur Q3) varie selon le véhicule et la génération.
L'essentiel
| Code défaut | C1146 — Audi |
|---|---|
| Codes équivalents | C114602 · 16390 |
| Signification | Indicateur de contrôle de la pression des pneus : défaut de signal |
| Système | Indicateur de contrôle de pression des pneus (TPMS indirect) |
| Calculateurs concernés | Calculateur ABS/ESP J104 (adresse 03, électronique des freins), par exemple référence 5N0 614 109 (EV_Brake1ESCEPBTRW) |
| Véhicules concernés | Modèles Audi à indicateur de pression indirect, dont Q3 (5N0 614 109) et A3/S3 de la génération 2014-2016 |
| Gravité | Moyenne |
| Peut-on rouler ? | Oui, avec prudence |
| Solution | Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €) |
Peut-on continuer à rouler ?
Oui, avec prudence : le freinage de base reste en principe disponible, mais l'alerte de pression des pneus n'est plus fiable. Contrôlez vous-même la pression des pneus et faites diagnostiquer rapidement, surtout si le voyant ABS ou ESP s'allume aussi.
Symptômes
- Voyant orange de contrôle de pression des pneus qui clignote puis reste allumé
- Message « Indicateur de contrôle de la pression des pneus non disponible » au tableau de bord
- Voyants ESP et pression des pneus qui s'affichent par intermittence
- Impossibilité de réinitialiser l'indicateur de pression des pneus : le défaut revient après effacement
- Défaut souvent accompagné d'autres codes ABS/ESP (capteur d'angle de braquage, tension d'alimentation)
Causes possibles
Chute de tension d'alimentation (batterie faible, débranchement récent, démarrage)
FréquenteUne baisse de tension au démarrage ou après un débranchement de batterie suffit à enregistrer le défaut dans le calculateur ABS, sans panne réelle des pneus.
Indicateur de pression des pneus non réinitialisé ou non initialisé
FréquenteAprès un changement de pneus, un réglage de pression ou une intervention électrique, l'indicateur doit être réinitialisé ; sinon il reste indisponible.
Capteurs de roue ABS sales, abîmés ou à signal invalide
PossibleL'indicateur se base sur les signaux de vitesse de roue : un capteur encrassé ou un entrefer incorrect fausse le calcul et provoque le défaut.
Défaut d'une autre donnée utilisée par le calculateur (angle de braquage, température extérieure)
PossibleUn capteur d'angle de braquage non initialisé ou un capteur de température extérieure défaillant a déjà empêché la réinitialisation de l'indicateur sur certains modèles.
Problème de communication ou de connectique (réseau de données, faisceau, masse)
PossibleUne coupure intermittente de communication entre le calculateur ABS, le combiné d'instruments et les autres modules génère un défaut de signal.
Calculateur ABS/ESP défectueux
RareUne défaillance interne (soudures fissurées, composants de la carte, connectique) peut rendre le défaut permanent, notamment s'il est accompagné d'autres codes ABS.
Vérifications à faire, dans l'ordre
- Contrôler et corriger la pression des quatre pneus, puis réinitialiser l'indicateur de pression des pneus selon la procédure Audi
- Contrôler l'état et la charge de la batterie ainsi que les bornes et les masses
- Lire tous les codes défaut (ABS, direction, combiné, réseau) et effacer, puis vérifier si C1146 revient immédiatement ou après un trajet
- Contrôler les capteurs de roue : propreté, fixation, câblage, et signaux en valeurs mesurées (vitesse, sens de rotation, entrefer)
- Vérifier l'initialisation du capteur d'angle de braquage et le bon fonctionnement du capteur de température extérieure
- Contrôler la connectique du calculateur ABS puis, si le défaut persiste avec d'autres codes ABS, faire tester le calculateur en atelier spécialisé
La solution
Le défaut est enregistré dans le calculateur ABS/ESP, qui calcule l'indicateur de pression à partir des signaux de roue. Si le défaut revient immédiatement après effacement, malgré une batterie saine, des capteurs de roue corrects et une réinitialisation correcte, ou s'il est associé à d'autres codes ABS, le calculateur peut être en cause. Il peut souvent être réparé plutôt que remplacé (soudures fissurées, composants de la carte, connectique).
Bloc ABS Audi — code C1146
Questions fréquentes
Que signifie le code C1146 chez Audi ?
Il indique un défaut de signal de l'indicateur de contrôle de la pression des pneus, enregistré dans le calculateur ABS/ESP. Le système indirect s'appuie sur les capteurs de roue : si son signal est invalide ou indisponible, le défaut apparaît.
C1146 02 et C114602, est-ce le même défaut ?
Oui, c'est le même défaut écrit différemment : 02 correspond au type de défaut « signal incorrect ». Selon la valise, le code peut aussi apparaître avec le numéro 16390.
Le défaut revient après l'avoir effacé, que faire ?
Vérifiez d'abord la batterie, les pressions et la réinitialisation de l'indicateur, puis les capteurs de roue, l'angle de braquage et la température extérieure. Si le défaut persiste avec d'autres codes ABS, faites contrôler le calculateur ABS.
Les codes C10E1 et C100E ont-ils un lien avec C1146 ?
Ces codes sont souvent relevés en même temps que C1146 sur des calculateurs reçus en atelier. Cela oriente vers un problème commun (alimentation, communication ou calculateur) : faites lire tous les codes ensemble avant toute réparation.
Autres codes Audi
- C123EF0 Servofrein hydraulique : valeur limite atteinte
- 3FE0 Calculateur ABS défectueux – erreur électrique du calculateur
- 01130 Fonctionnement de l'ABS : signal non plausible
- 01276 Pompe hydraulique ABS (V64) : signal hors tolérance / défaut électrique
- 00301 Pompe de retour ABS (V39) : défaut de fonctionnement ou d'alimentation
- 01316 Calculateur ABS : pas de signal / pas de communication
- 00283 Capteur de vitesse de roue avant gauche (G47) : défaut électrique, circuit ouvert ou court-circuit au plus
- 01435 Capteur de pression de freinage 1 (G201) : signal non plausible / défaut électrique
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Fiche publiée le 14/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle et vérifiée par un technicien Diag-Engine. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.