Code défaut C100C Audi : Touche de frein de stationnement électromécanique : défaut électrique
Le code défaut C100C chez Audi signifie « touche de frein de stationnement électromécanique, défaut électrique » (écrit C100C01 avec l'octet de type de défaut, en mode actif/statique ou sporadique). Le calculateur ne reçoit pas un signal correct de la touche (bouton) de frein de stationnement, ce qui peut déclencher un message de défaut frein de stationnement au combiné et empêcher serrage ou desserrage. Le libellé est le même sur les modèles récents, mais le défaut est enregistré dans le calculateur ABS (adresse 03) ou dans celui du frein de stationnement (adresse 53) selon le modèle et la génération.
L'essentiel
| Code défaut | C100C — Audi |
|---|---|
| Codes équivalents | C100C01 |
| Signification | Touche de frein de stationnement électromécanique : défaut électrique |
| Système | Frein de stationnement électromécanique (EPB) / calculateur |
| Calculateurs concernés | Calculateur ABS (adresse 03) et calculateur de frein de stationnement EPB (adresse 53) selon le modèle |
| Véhicules concernés | Modèles Audi récents à frein de stationnement électromécanique (A6, A7, A8, Q7, entre autres) |
| Gravité | Moyenne |
| Peut-on rouler ? | Oui, avec prudence |
| Solution | Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €) |
Peut-on continuer à rouler ?
Le véhicule roule normalement, mais le frein de stationnement peut ne plus se serrer ni se desserrer. Évitez de stationner en pente et faites contrôler rapidement. Si le frein reste bloqué, ne forcez pas et faites remorquer.
Symptômes
- Message ou voyant de défaut du frein de stationnement au combiné d'instruments
- Frein de stationnement impossible à serrer ou à desserrer, ou fonctionnement intermittent
- Voyant du bouton de frein de stationnement éteint ou qui ne réagit pas
- Fonctions associées indisponibles (Auto Hold, assistance au démarrage en côte) selon le modèle
- Autres codes de communication ou de calculateur enregistrés en même temps (U10xx, C1246)
Causes possibles
Touche de frein de stationnement défectueuse
FréquenteLe contacteur lui-même présente un défaut interne, même s'il est alimenté et que le voyant clignote. Le remplacement de la touche a réglé le défaut dans des cas rapportés.
Touche coincée ou actionnée par erreur
PossibleUn appui prolongé accidentel ou un corps étranger dans le jeu autour de la touche peut enregistrer un défaut. Dans ce cas, remplacer des pièces ne résout rien.
Faisceau ou connecteur de la touche endommagé
PossibleUn bulletin constructeur sur certaines A6/A7 2019 signale un faisceau abîmé à l'assemblage, avec défaut de frein de stationnement et codes de communication associés.
Défaut du calculateur de frein de stationnement
RareLe module qui lit la touche peut avoir un défaut interne ou un problème d'alimentation.
Calculateur ABS/ESP défectueux
RareSur les modèles où la touche est lue par le calculateur ABS, une panne de ce dernier (soudures, carte) peut provoquer ce défaut, souvent avec d'autres codes.
Vérifications à faire, dans l'ordre
- Vérifier que la touche n'est pas maintenue enfoncée ni coincée, et nettoyer le pourtour (poussière, liquide, objet étranger)
- Effacer les défauts, puis actionner la touche et voir si le code revient en statique ou en sporadique
- Contrôler le fusible d'alimentation du frein de stationnement (côté pédale de frein sur certains modèles)
- Lire les valeurs mesurées de la touche (état « défaut » ou normal) avec une valise de diagnostic
- Inspecter le connecteur et le faisceau de la touche, notamment aux points de frottement, et réparer les fils abîmés
- Si tout est correct, contrôler le calculateur de frein de stationnement puis le calculateur ABS, notamment s'il y a d'autres codes simultanés
La solution
Le code est souvent enregistré dans le calculateur ABS (adresse 03), mais il vient le plus souvent de la touche ou du faisceau. Le bloc ABS devient suspect si la touche et le câblage sont bons ou si plusieurs codes de communication ou d'alimentation apparaissent en même temps. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé (soudures fissurées, composants de la carte, connectique).
Bloc ABS Audi — code C100C
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre C100C et C100C01 ?
C'est le même défaut. C100C01 ajoute l'octet de type de défaut (01 = défaut électrique). Le libellé est « touche de frein de stationnement électromécanique, défaut électrique ».
Faut-il changer le bloc ABS ?
Pas en premier. Contrôlez d'abord la touche, son connecteur et le faisceau. Le bloc ABS n'est à envisager que si ces éléments sont bons, notamment avec d'autres codes simultanés.
Le frein de stationnement peut-il rester bloqué ?
Oui, certains cas rapportés évoquent un frein impossible à desserrer. Si c'est le cas, faites remorquer le véhicule plutôt que de forcer.
Le code peut-il venir d'un simple appui sur la touche ?
Pour les codes voisins de la même touche, oui : un appui prolongé accidentel ou une touche coincée peut enregistrer un défaut. Effacez les défauts et vérifiez s'il revient.
Autres codes Audi
- C123EF0 Servofrein hydraulique : valeur limite atteinte
- 3FE0 Calculateur ABS défectueux – erreur électrique du calculateur
- 01130 Fonctionnement de l'ABS : signal non plausible
- 01276 Pompe hydraulique ABS (V64) : signal hors tolérance / défaut électrique
- 00301 Pompe de retour ABS (V39) : défaut de fonctionnement ou d'alimentation
- 01316 Calculateur ABS : pas de signal / pas de communication
- 00283 Capteur de vitesse de roue avant gauche (G47) : défaut électrique, circuit ouvert ou court-circuit au plus
- 01435 Capteur de pression de freinage 1 (G201) : signal non plausible / défaut électrique
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Fiche publiée le 14/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.