Code défaut 0925 Mercedes-Benz : Signal CAN « Vitesse sur l'essieu avant » du calculateur ESP non plausible
Le code défaut 0925 chez Mercedes-Benz signifie que le signal CAN « Vitesse sur l'essieu avant » envoyé par le calculateur ESP (N30/4 sur les blocs Teves relevés en atelier) n'est pas plausible : les autres calculateurs reçoivent une valeur incohérente. Il est généralement mémorisé en même temps que des défauts de communication avec l'ESP (1373, U0121) et allume les voyants ESP et frein. Le libellé est le même sur les modèles concernés ; seule la dénomination du calculateur (N30/4, N47-5, N475…) varie selon la génération.
L'essentiel
| Code défaut | 0925 — Mercedes-Benz |
|---|---|
| Signification | Signal CAN « Vitesse sur l'essieu avant » du calculateur ESP non plausible |
| Système | ESP / réseau CAN (signal de vitesse essieu avant) |
| Calculateurs concernés | Calculateur ESP N30/4 (Teves) ; autres dénominations selon génération (N47-5, N475) |
| Véhicules concernés | Mercedes Classe C (W204, notamment C300 2010-2011) et autres modèles Mercedes équipés d'un ESP sur CAN |
| Gravité | Moyenne |
| Peut-on rouler ? | Oui, avec prudence |
| Solution | Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €) |
Peut-on continuer à rouler ?
Oui, avec prudence et à vitesse modérée : le freinage classique reste disponible, mais l'ABS et l'ESP peuvent être inactifs, ce qui allonge les distances de freinage et diminue la stabilité, surtout sur chaussée glissante. Faites vérifier rapidement.
Symptômes
- Voyant ESP allumé, parfois clignotant au freinage
- Voyant de frein allumé au tableau de bord
- ESP et ABS inopérants ou désactivés
- Compteur de vitesse ou boîte automatique perturbés, passage en mode dégradé possible
- Défaut mémorisé qui disparaît puis revient (défaut intermittent)
- Calculateur ESP parfois non détecté à la valise
Causes possibles
Capteur de vitesse de roue avant défectueux ou encrassé
FréquenteUn capteur avant qui délivre un signal erratique ou nul fausse la vitesse d'essieu calculée par l'ESP et transmise sur le CAN.
Câblage ou connecteur de capteur avant abîmé
FréquenteFil cassé, oxydé ou connecteur corrodé : le signal est coupé par intermittence.
Calculateur ESP défaillant (soudures, composants de la carte)
FréquenteLe calculateur calcule ou émet mal la vitesse, perd son alimentation par moments ou se déconnecte du réseau, d'où la présence fréquente de 1373 et U0121.
Couronne dentée (cible) du capteur abîmée ou entrefer incorrect
PossibleUne cible endommagée ou mal positionnée produit un signal irrégulier sur une roue avant.
Pneus de dimensions ou d'usure différentes
PossibleUn écart de diamètre entre les roues produit des vitesses incohérentes entre essieux.
Problème du réseau CAN, alimentation ou masse du calculateur
RareLigne CAN dégradée, tension d'alimentation faible ou masse défaillante : le calculateur décroche du réseau.
Vérifications à faire, dans l'ordre
- Lire les mémoires de tous les calculateurs (ESP, moteur, boîte) et noter les codes associés (1373, U0121, U113C).
- Contrôler les valeurs réelles de vitesse des quatre roues à la valise, en roulant : repérer une roue avant à 0 ou erratique.
- Inspecter les capteurs de roue avant, leur câblage et leurs connecteurs (corrosion, fils cassés), et nettoyer la zone du capteur.
- Vérifier l'état de la couronne dentée et l'entrefer du capteur, ainsi que l'état et la taille des pneus.
- Contrôler l'alimentation, la masse et les deux lignes CAN au connecteur du calculateur ESP.
- Si capteurs et câblage sont bons, faire contrôler le calculateur ESP : défaut interne ou perte de communication.
La solution
Le calculateur ESP est directement à l'origine du signal de vitesse transmis sur le CAN. Si les capteurs de roue, le câblage et les pneus sont corrects, ou si le défaut s'accompagne de 1373 ou U0121 (perte de communication avec l'ESP), le calculateur est en cause : alimentation intermittente, composants de la carte défaillants, soudures fissurées ou connectique dégradée. Il peut souvent être réparé plutôt que remplacé, ce qui évite un calculateur neuf et un codage coûteux.
Bloc ABS Mercedes-Benz — code 0925
Questions fréquentes
Que signifie le code 0925 sur une Mercedes ?
Il indique que la vitesse de l'essieu avant, transmise par le calculateur ESP sur le réseau CAN, est incohérente. Cela vient d'un capteur de roue avant, de son câblage, du calculateur ESP ou du réseau CAN.
Faut-il changer les capteurs de roue avant ?
C'est la première piste, mais pas systématique. Contrôlez d'abord les valeurs réelles des quatre roues, le câblage et les connecteurs. Si un capteur neuf ne change rien, le calculateur ESP est probablement en cause.
Pourquoi 0925 apparaît-il avec 1373 ou U0121 ?
Ces codes signalent une perte ou un défaut de communication avec le calculateur ESP. Associés à 0925, ils pointent souvent vers un calculateur qui perd son alimentation ou décroche du réseau.
Le calculateur ESP peut-il être réparé ?
Oui, très souvent. Les pannes viennent fréquemment de soudures fissurées, de composants de la carte ou de la connectique, ce qui évite généralement le remplacement par un calculateur neuf.
Autres codes Mercedes-Benz
- 5001 Calculateur N30/4 (programme électronique de stabilité) : défaut interne
- C1000 Calculateur ESP/BAS (N47-5) défectueux – défaut interne
- C1401 Pompe de retour haute pression : circuit ouvert ou en court-circuit, ou pompe qui ne s'arrête pas
- C26DE Défaut hydraulique : dysfonctionnement de l'alimentation en pression (SBC)
- 7266 Défaut consécutif (déclenché par un autre défaut ESP/ABS)
- C14BE Défauts système : contrôler le calculateur SBC A7/3n1
- C25D4 Défaut hydraulique : alimentation en pression absente ou insuffisante
- C25D6 Défaut mémorisé dans le groupe hydraulique SBC, associé à l'alimentation en pression
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Fiche publiée le 11/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.