Code défaut 01425 Audi : Capteur de lacet G202 : erreur électrique dans le circuit (câble de signal / de référence)
Le code défaut 01425 chez Audi signifie que le calculateur ABS/ESP détecte une erreur électrique dans le circuit du capteur de lacet (G202), situé sous la banquette arrière. Selon la génération de calculateur et la version du testeur, le libellé affiché parle du « câble de signal » ou du « câble de référence » : c'est le même défaut de circuit. Le défaut peut être permanent ou passif/sporadique ; il allume les voyants ABS/ESP et désactive le contrôle de stabilité.
L'essentiel
| Code défaut | 01425 — Audi |
|---|---|
| Signification | Capteur de lacet G202 : erreur électrique dans le circuit (câble de signal / de référence) |
| Système | ESP / capteur de lacet (G202) |
| Calculateurs concernés | Calculateurs ABS/ESP Bosch (références 4B0 614 517, 8E0 614 517, 4E0 614 517 ; blocs 0265950011, 0265950061, 0265950062) |
| Véhicules concernés | Audi A4 B5/B6, S4, A6 C5, A8 D3 et modèles apparentés du groupe VAG, environ années 2000 à 2010 |
| Gravité | Moyenne |
| Peut-on rouler ? | Oui, avec prudence, ESP inactif |
| Solution | Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €) |
Peut-on continuer à rouler ?
Le freinage de base reste généralement disponible, mais l'ESP est désactivé : roulez prudemment, surtout sur chaussée mouillée, et faites diagnostiquer rapidement. Si le voyant de frein rouge s'allume aussi, arrêtez-vous et faites contrôler le véhicule.
Symptômes
- Voyant ESP allumé au tableau de bord
- Voyant ABS allumé, parfois en même temps que l'ESP
- Contrôle de stabilité désactivé, parfois après quelques secondes de roulage ou après un effacement du défaut
- Défaut intermittent : il disparaît puis revient, souvent sur route cahoteuse ou avec des passagers à l'arrière
- À-coups ou vibrations ressemblant à une intervention de l'ABS sur route sèche dans certains cas
- Autres défauts ESP associés possibles : capteur d'angle de braquage, capteur de pression de freinage
Causes possibles
Connectique du capteur de lacet oxydée ou mal enfichée
FréquenteLe capteur est placé sous la banquette arrière, zone exposée à l'humidité et aux chocs. Une fiche oxydée ou desserrée provoque un défaut de circuit passif/sporadique.
Calculateur ABS/ESP défaillant (soudures fissurées ou composants de la carte)
FréquenteLe défaut est lu par le calculateur : des soudures fatiguées ou des composants de la carte peuvent générer de faux défauts de circuit, y compris sur des véhicules dont le capteur est bon.
Capteur de lacet G202 défectueux
PossibleLe capteur combiné lacet/accélération latérale peut tomber en panne ou avoir été endommagé par un choc. Il doit ensuite être calibré.
Câblage entre le capteur et le calculateur coupé ou en mauvais contact
PossibleUn fil de signal ou de référence interrompu, frotté ou écrasé donne exactement ce défaut.
Alimentation ou masse du capteur insuffisante
RareUne tension d'alimentation instable (batterie faible, mauvaise masse) peut perturber le circuit du capteur.
Vérifications à faire, dans l'ordre
- Lire tous les défauts du calculateur 03 (freins), noter ceux qui reviennent avec 01425 (par exemple capteur d'angle de braquage ou capteur de pression de freinage), puis effacer et vérifier si 01425 revient immédiatement ou seulement en roulant.
- Contrôler la batterie et ses connexions : une tension faible provoque des défauts électriques parasites.
- Déposer la banquette arrière, débrancher et inspecter la fiche du capteur de lacet G202 : oxydation, broches écartées, humidité. Nettoyer et rebrancher.
- Vérifier que le capteur est bien fixé et qu'il n'a pas subi de choc ni de déplacement.
- Contrôler la continuité et l'absence de court-circuit des fils entre le capteur et le calculateur, selon le schéma électrique du modèle.
- Si le câblage est bon, tester ou remplacer le capteur, puis le calibrer au testeur ; si le défaut persiste, faire contrôler le calculateur ABS/ESP.
La solution
Si la connectique, le câblage et le capteur de lacet sont en bon état et que le défaut revient (surtout s'il est sporadique ou accompagné d'autres défauts électriques ESP), le calculateur ABS/ESP peut être en cause : soudures fissurées, composants de la carte ou connectique interne. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé.
Bloc ABS Audi — code 01425
Questions fréquentes
Où se trouve le capteur de lacet G202 sur une Audi ?
Sur la plupart des modèles concernés, il est situé au centre du véhicule, sous la banquette arrière. C'est là qu'il faut commencer par contrôler la fiche et le câblage.
Le code 01425 vient-il toujours du capteur ?
Non. Il indique une erreur de circuit électrique : la cause peut être la connectique, le câblage, le capteur ou le calculateur ABS/ESP lui-même, surtout si le défaut est sporadique.
Faut-il calibrer le capteur après remplacement ?
Oui. Après remplacement du capteur de lacet, une calibration au testeur est nécessaire, et les défauts doivent être effacés.
Pourquoi le défaut revient-il après effacement ?
Le défaut est souvent passif/sporadique : il s'efface puis revient quand le contact se perd, par exemple sur route cahoteuse. Un défaut qui revient indique une cause réelle à rechercher (fiche, fil, capteur ou calculateur).
Autres codes Audi
- C123EF0 Servofrein hydraulique : valeur limite atteinte
- 3FE0 Calculateur ABS défectueux – erreur électrique du calculateur
- 01130 Fonctionnement de l'ABS : signal non plausible
- 01276 Pompe hydraulique ABS (V64) : signal hors tolérance / défaut électrique
- 00301 Pompe de retour ABS (V39) : défaut de fonctionnement ou d'alimentation
- 01316 Calculateur ABS : pas de signal / pas de communication
- 00283 Capteur de vitesse de roue avant gauche (G47) : défaut électrique, circuit ouvert ou court-circuit au plus
- 01435 Capteur de pression de freinage 1 (G201) : signal non plausible / défaut électrique
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Fiche publiée le 14/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.