Code défaut 01044 Audi : Calculateur mal codé (03 - Électronique de freins)

Gravité moyenne ABS / ESP (codage du calculateur de freinage, adresse 03) ✓ Vérifié par un technicien

Le code défaut 01044 chez Audi signifie « calculateur mal codé » : le calculateur d'électronique de freins (ABS/ESP, adresse 03) porte un codage absent (00000), erroné ou incompatible avec l'équipement du véhicule. Le plus souvent, les voyants ABS et ESP restent allumés et ces systèmes sont désactivés, alors que le freinage classique reste disponible. Le même code existe aussi sur d'autres calculateurs du groupe VAG (airbag, combiné, climatisation) : la signification dépend du calculateur qui le mémorise, ici l'ABS/ESP.

L'essentiel

Code défaut01044 — Audi
SignificationCalculateur mal codé (03 - Électronique de freins)
SystèmeABS / ESP (codage du calculateur de freinage, adresse 03)
Calculateurs concernésBosch 8.0 (Audi B8), autres calculateurs ABS/ESP VAG (adresse 03) ; ESP8 cité sur certains cas
Véhicules concernésAudi A4 (B6 2000-2004, B8), A6, A8 (D2, D3), Q5 (8R) et autres modèles Audi/VAG ; signification identique, calculateur concerné variable
GravitéMoyenne
Peut-on rouler ?Oui, avec prudence
SolutionVérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €)

Peut-on continuer à rouler ?

Le freinage hydraulique classique reste disponible, mais l'ABS et l'ESP sont généralement désactivés : roulez avec prudence, à vitesse réduite et en gardant de plus grandes distances de freinage, et faites corriger le codage rapidement.

Symptômes

  • Voyant ABS allumé en permanence
  • Voyant ESP/ASR allumé ou message « ESP : défaut »
  • ABS et ESP désactivés, alors que le freinage classique fonctionne
  • Défaut statique qui revient immédiatement après effacement
  • Codage affiché à 00000 dans le calculateur 03
  • Défauts associés possibles : capteur d'angle de volant (00778), capteur de pression de freinage (01435)

Causes possibles

Calculateur ABS neuf ou d'occasion non codé ou mal codé

Fréquente

Un calculateur neuf n'est pas codé et doit l'être après montage. Un codage à 00000 ou non adapté au véhicule allume les voyants ABS et ESP et enregistre le défaut 01044.

Codage perdu ou effacé après coupure de batterie ou baisse de tension

Fréquente

Une batterie débranchée ou un écriture de codage interrompue par une tension instable peut laisser un codage invalide dans le calculateur.

Modification ou ajout d'équipement mal codé

Possible

Pose d'un crochet d'attelage, désactivation d'une fonction de direction (module 44), changement de la configuration pays ou conduite à gauche/droite : le codage du calculateur de freinage ne correspond plus au reste du véhicule.

Codage du module de direction assistée (44) incohérent (Bosch 8.0, Audi B8)

Possible

Sur ces véhicules, le défaut 01044 dans l'ABS peut venir d'un module de direction assistée mal codé.

Calculateur défectueux ou mauvaise référence installée

Possible

Si le codage n'est pas conservé après coupure du contact (retour à 00000) ou si la référence ne correspond pas au véhicule, la mémoire ou la carte du calculateur peut être en cause.

Défaut d'alimentation ou de masse du calculateur

Rare

Une alimentation instable peut empêcher la mémorisation du codage et provoquer des défauts de tension associés.

Vérifications à faire, dans l'ordre

  1. Lire les défauts avec une valise VAG et confirmer que le 01044 est bien mémorisé dans le calculateur 03 (et non dans un autre module).
  2. Relever le codage actuel du calculateur 03 : un codage à 00000 indique un module non codé.
  3. Vérifier la tension de la batterie et l'état des fusibles et masses avant tout recodage.
  4. Contrôler la référence du calculateur et la comparer à celle prévue pour le véhicule (équipements, boîte, pays).
  5. Effectuer le login puis recoder le calculateur avec la valeur adaptée, couper le contact, puis relire le codage pour vérifier qu'il est conservé.
  6. Contrôler le codage du module de direction assistée (44) et la configuration conduite à gauche/droite ou région dans le combiné.
  7. Après recodage, refaire les adaptations (capteur d'angle de volant, capteurs de pression ou d'accélération) puis effacer les défauts.

La solution

Le bloc ABS est en cause lorsque le codage ne tient pas : retour à 00000 après coupure du contact, refus d'écriture, ou défaut qui revient malgré un codage correct. Cela peut venir d'une mémoire ou d'une carte électronique défaillante. Il faut aussi vérifier que le calculateur posé est la bonne référence pour le véhicule. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé (soudures fissurées, composants de la carte, connectique), ce qui évite un calculateur neuf à coder.

Ordre de réparationDiag-Engine · Bosrobert (27)

Bloc ABS Audi — code 01044

Réparation du calculateur d'origine✓
Délai à réception à l'atelier48 h
GarantieÀ VIE

Questions fréquentes

Que signifie le code 01044 sur une Audi ?

Il signifie que le calculateur concerné est mal codé. Sur le calculateur de freinage (adresse 03), son codage est absent, erroné ou incompatible avec le véhicule. L'ABS et l'ESP sont alors en général désactivés.

Puis-je effacer le défaut 01044 sans recoder ?

Le défaut est statique : il revient dès que le calculateur est relu tant que le codage n'est pas corrigé. Il faut vérifier et corriger le codage, ou traiter la cause (module de direction 44 mal codé, mauvaise référence, calculateur défaillant).

Pourquoi ce code apparaît-il après un changement de calculateur ABS ?

Un calculateur neuf ou d'occasion n'est pas adapté au véhicule : il doit être codé après montage. Sans codage correct, les voyants ABS et ESP restent allumés et le 01044 est enregistré.

Le code 01044 revient après le recodage, que faire ?

Si le codage retombe à 00000 après coupure du contact, ou si le défaut revient malgré une valeur correcte, vérifiez la référence du calculateur et sa mémoire. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé.

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Fiche publiée le 11/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle et vérifiée par un technicien Diag-Engine. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.