Code défaut C1124 Renault : Électrovanne d'entrée ABS arrière gauche : circuit ouvert ou en court-circuit

Gravité moyenne ABS / ESP (électrovanne d'entrée arrière gauche)

Le code défaut C1124 chez Renault signifie que le calculateur ABS/ESP a détecté un défaut sur l'électrovanne d'entrée (admission) de la roue arrière gauche : circuit ouvert, en court-circuit, ou ligne de commande en contact avec l'alimentation ou la masse. Le calculateur coupe alors l'ABS, et souvent l'ESP/ASR, tandis que le freinage classique reste assuré. La désignation exacte peut varier selon le modèle et la génération de calculateur, notamment sur les Renault équipées d'un bloc d'origine Nissan. Un code C1124 lu sur certains autres systèmes (boîte automatique, moteur) a une autre signification, sans rapport avec le freinage.

L'essentiel

Code défaut	C1124 — Renault
Signification	Électrovanne d'entrée ABS arrière gauche : circuit ouvert ou en court-circuit
Système	ABS / ESP (électrovanne d'entrée arrière gauche)
Calculateurs concernés	Bloc hydraulique et calculateur ABS/ESP (modèles à bloc d'origine Nissan notamment)
Véhicules concernés	Renault Clio, Mégane, Kangoo, Master, Twingo, Koleos, Scénic, Trafic (selon génération de calculateur)
Vu à l'atelier	Code relevé sur 3 blocs ABS Renault reçus à l'atelier Diag-Engine
Gravité	Moyenne
Peut-on rouler ?	Oui, avec prudence, sans ABS
Solution	Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €)

Peut-on continuer à rouler ?

Le freinage classique fonctionne, mais l'ABS et l'ESP sont désactivés : la roue arrière peut se bloquer en freinage d'urgence ou sur chaussée glissante. Roulez prudemment, à vitesse réduite et en gardant de grandes distances de sécurité, puis faites diagnostiquer rapidement. Ne roulez plus si la pédale devient molle ou si le voyant de frein s'allume.

Symptômes

Voyant ESP / ASR allumé au tableau de bord
Voyant ABS allumé
ABS désactivé : risque de blocage de la roue arrière gauche en freinage appuyé
Contrôle de trajectoire et antipatinage indisponibles
Code défaut qui revient après effacement

Causes possibles

Défaut interne du bloc hydraulique / calculateur ABS

Fréquente

L'électrovanne d'entrée arrière gauche ou son circuit de commande sur la carte électronique est en défaut (bobine, piste ou soudure). C'est la cause la plus citée pour ce code.

Mauvais contact électrique au connecteur du bloc ABS

Possible

Broches oxydées, pliées ou mal enfoncées : le circuit de l'électrovanne est vu comme ouvert par intermittence.

Faisceau du bloc ABS ouvert ou en court-circuit

Possible

Un fil abîmé ou frotté peut créer un circuit ouvert ou un contact avec l'alimentation ou la masse.

Tension d'alimentation insuffisante ou instable

Rare

Une batterie faible ou une masse défectueuse peut perturber l'auto-contrôle des électrovannes et enregistrer un défaut.

Liquide de frein pollué ou encrassement de l'électrovanne

Rare

Des impuretés ou un liquide très ancien peuvent gêner le fonctionnement de la vanne dans le bloc hydraulique.

Vérifications à faire, dans l'ordre

Lire tous les défauts ABS/ESP avec une valise adaptée à Renault, noter les codes associés, puis effacer et vérifier si C1124 revient.
Contrôler la tension de la batterie et l'état des masses.
Inspecter visuellement le connecteur du bloc ABS : broches pliées, oxydées, humidité, verrouillage correct.
Vérifier le faisceau vers le bloc ABS (frottements, fils coupés) et rechercher un circuit ouvert ou un court-circuit à l'alimentation ou à la masse.
Contrôler le niveau et l'âge du liquide de frein.
Si le défaut persiste, faire tester le bloc hydraulique et le calculateur : commande de l'électrovanne arrière gauche et état de la carte.

La solution

Les électrovannes et leur circuit de commande se trouvent dans le groupe hydraulique et sur la carte du calculateur ABS. Si le câblage et la connectique sont bons, le défaut vient souvent du bloc lui-même (bobine d'électrovanne, piste ou composant de la carte). Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé : soudures fissurées, composants de la carte, connectique. Cela évite un bloc neuf, coûteux et à coder.

Questions fréquentes

Que signifie le code C1124 sur une Renault ?

Il indique un défaut du circuit de l'électrovanne d'entrée ABS de la roue arrière gauche : circuit ouvert, en court-circuit, ou ligne de commande en contact avec l'alimentation ou la masse. Le libellé peut varier selon le calculateur.

Pourquoi les voyants ESP et ABS sont-ils allumés ?

Dès qu'une électrovanne est en défaut, le calculateur désactive l'ABS et les aides à la conduite qui en dépendent (ESP, ASR) par sécurité. Le freinage classique reste disponible.

Faut-il changer le bloc ABS ?

Pas forcément. Après avoir contrôlé la connectique et le faisceau, le bloc peut souvent être réparé : soudures, composants de la carte ou connectique. Cela évite le remplacement par une pièce neuve.

Le code revient après effacement, que faire ?

Un défaut qui réapparaît confirme un problème réel. Contrôlez la batterie, le connecteur et le faisceau, puis faites tester le bloc hydraulique et le calculateur.

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Fiche publiée le 29/10/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.