Code défaut 01423 Volkswagen : Capteur d'accélération latérale (G200) : défaut de circuit électrique ou réglage de base absent/incorrect

Gravité moyenne ESP (capteur d'accélération latérale G200) ✓ Vérifié par un technicien

Le code défaut 01423 chez Volkswagen signifie un défaut du capteur d'accélération latérale G200, aussi appelé capteur de lacet ou capteur G, utilisé par l'ESP. Il apparaît sous deux formes : « défaut électrique du circuit » ou « réglage de base / adaptation absent ou incorrect ». Il s'allume le plus souvent avec les voyants ABS / ESP et se rencontre surtout sur les blocs ATE MK60E / MK61 et MK60EC1 (Golf V et VI, Audi A3 8P, Skoda Octavia 1Z). La signification reste la même sur toute la marque, mais la cause réelle varie selon la génération de calculateur.

L'essentiel

Code défaut	01423 — Volkswagen
Signification	Capteur d'accélération latérale (G200) : défaut de circuit électrique ou réglage de base absent/incorrect
Système	ESP (capteur d'accélération latérale G200)
Calculateurs concernés	ATE MK60E / MK61, ATE MK60EC1
Véhicules concernés	Golf V, Golf VI, Golf IV / Bora, Audi A3 8P, Skoda Octavia 1Z et autres modèles du groupe VAG équipés d'ESP
Vu à l'atelier	Code relevé sur 3 blocs ABS Volkswagen reçus à l'atelier Diag-Engine
Gravité	Moyenne
Peut-on rouler ?	Oui, avec prudence
Solution	Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €)

Peut-on continuer à rouler ?

Oui, avec prudence et sur de courtes distances : le freinage classique reste en général disponible, mais l'ESP (et souvent l'ABS) peut être désactivé, ce qui réduit la sécurité sur sol glissant ou en virage. Faites contrôler le défaut rapidement.

Symptômes

Voyant ABS allumé au tableau de bord
Voyant ESP / ASR allumé ou clignotant, fonction ESP désactivée
Défaut qui revient après effacement
Compteur de vitesse perturbé, constaté dans certains cas
Aucun changement de comportement visible tant que l'ESP n'a pas à intervenir

Causes possibles

Réglage de base / adaptation du capteur G200 perdu ou non réalisé

Fréquente

Après un débranchement de batterie, un remplacement de capteur ou de calculateur ABS, ou une mauvaise procédure de codage, le capteur n'est plus calibré et le code se déclare.

Défaut de câblage ou de connectique du capteur G200

Fréquente

Fil abîmé, oxydation ou mauvais contact sur le connecteur : le calculateur reçoit un signal absent ou incohérent, ce qui donne le défaut de circuit électrique.

Capteur G200 défectueux

Possible

Le capteur lui-même peut être hors service. Sur certains modèles, un second capteur (longitudinal) est présent et peut être le véritable fautif alors que le code désigne le G200.

Alimentation ou masse insuffisante du capteur

Possible

Une tension d'alimentation ou une masse dégradée fausse la mesure du capteur.

Calculateur ABS / ESP défectueux (type ATE MK60E / MK61)

Possible

Si le code persiste après remplacement et calibrage du capteur, le défaut vient souvent de l'électronique du bloc, en particulier lorsque le code 16352 est aussi présent.

Mauvais codage après remplacement du calculateur ABS

Rare

Un calculateur d'occasion ou neuf mal codé peut afficher ce code avec d'autres défauts d'adaptation (angle de volant, capteur de pression de frein).

Vérifications à faire, dans l'ordre

Lire la mémoire de défauts complète et noter si le défaut est de type « circuit électrique » ou « réglage de base / adaptation », ainsi que la présence d'autres codes (16352, angle de volant, capteur de pression).
Effacer le défaut puis réaliser le réglage de base du capteur G200 avec un outil compatible VAG, en suivant la procédure du véhicule.
Contrôler visuellement le connecteur et le câblage du capteur G200 (oxydation, broches, fils abîmés) et lire les blocs de valeurs mesurées.
Vérifier l'alimentation et la masse du capteur.
Si le capteur a été remplacé, vérifier qu'il s'agit de la bonne référence, que le réglage de base a été fait et contrôler aussi le capteur longitudinal le cas échéant.
Si le défaut persiste ou revient, faire contrôler le calculateur ABS / ESP (soudures, composants de la carte, connectique interne).

La solution

Si le défaut persiste après le réglage de base et le remplacement du capteur G200, ou s'il revient après effacement, le calculateur ABS / ESP (notamment les blocs ATE MK60E / MK61) peut être en cause. Le code 16352, souvent relevé en même temps, va dans ce sens. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé : soudures fissurées, composants de la carte, connectique interne.

Questions fréquentes

Que signifie le code 01423 sur une Volkswagen ?

Il indique un problème du capteur d'accélération latérale G200, utilisé par l'ESP pour détecter le mouvement de lacet de la voiture. Il peut s'agir d'un défaut électrique ou d'un réglage de base absent.

Le défaut revient après effacement, que faire ?

Réalisez d'abord le réglage de base du capteur et contrôlez câblage et connecteur. Si le défaut revient encore, le capteur ou le calculateur ABS / ESP doit être contrôlé, surtout si le code 16352 est aussi présent.

Faut-il remplacer le capteur G200 ?

Pas systématiquement. Le code disparaît souvent après un réglage de base ou la réparation d'un défaut de câblage. Si le capteur est remplacé, il doit ensuite être calibré.

Le calculateur ABS peut-il être responsable ?

Oui, notamment sur les blocs ATE MK60E / MK61, quand le défaut persiste après remplacement et calibrage du capteur. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé.

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Fiche publiée le 29/10/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle et vérifiée par un technicien Diag-Engine. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.