Code défaut B1504 Suzuki : Capteur d'ensoleillement et/ou son circuit défectueux (climatisation)

Gravité faible Climatisation / HVAC (capteur d'ensoleillement), hors ABS/ES

Le code défaut B1504 chez Suzuki signifie « capteur d'ensoleillement et/ou son circuit défectueux » : il est enregistré par le calculateur de climatisation (HVAC), pas par l'ABS/ESP. Le calculateur le déclenche quand la tension du signal du capteur reste trop haute ou trop basse pendant une durée donnée. Ce libellé est celui des manuels d'atelier Suzuki (SX4, Swift Sport, Liana, Grand Vitara) ; sur d'autres modèles ou époques, le code peut avoir un autre sens. Il ne explique pas à lui seul un voyant ESP ou une pédale de frein anormale : cherchez plutôt la cause dans les autres codes du bloc ABS, comme C1021.

L'essentiel

Code défautB1504 — Suzuki
SignificationCapteur d'ensoleillement et/ou son circuit défectueux (climatisation)
SystèmeClimatisation / HVAC (capteur d'ensoleillement), hors ABS/ES
Calculateurs concernésCalculateur de climatisation (HVAC), hors bloc ABS/ESP
Véhicules concernésSuzuki SX4 (2006), Swift Sport (2004), Liana, Grand Vitara ; signification pouvant varier selon le modèle et l'année
GravitéFaible
Peut-on rouler ?Oui, code sans effet sur freinage
SolutionVérifications ci-dessous ; le bloc ABS n'est généralement pas en cause

Peut-on continuer à rouler ?

Oui, ce code concerne le confort de la climatisation et n'a pas d'effet sur le freinage. Si le voyant ESP/ASR est allumé ou si la pédale de frein est anormale, faites contrôler le système de freinage rapidement, car la cause est ailleurs.

Symptômes

  • Régulation automatique de la climatisation moins précise : elle réagit mal au soleil
  • Voyant ou message de défaut climatisation sur certains modèles
  • Code qui revient après effacement tant que le capteur ou son câblage reste en cause
  • Aucun effet sur le freinage : le voyant ESP/ASR ou une pédale anormale viennent d'un autre défaut

Causes possibles

Capteur d'ensoleillement défectueux

Fréquente

Le capteur, situé sur le haut du tableau de bord près du pare-brise, envoie un signal hors plage et le calculateur de climatisation enregistre le défaut.

Connecteur du capteur oxydé ou mal enfiché

Fréquente

Un mauvais contact sur les bornes d'alimentation ou de signal fausse la tension lue par le calculateur.

Fil d'alimentation, de signal ou de masse coupé ou en court-circuit

Possible

Le manuel prévoit de contrôler l'alimentation du capteur, puis la continuité du câblage jusqu'au calculateur de climatisation.

Capteur masqué, sale ou peu éclairé pendant le diagnostic

Possible

Un capteur recouvert, ou testé à l'ombre dans un atelier, peut faire apparaître le code sans panne réelle.

Masse commune des capteurs défaillante

Rare

Si plusieurs codes de capteurs climatisation (B1502, B1503, B1511, B1512) apparaissent ensemble, la masse commune des capteurs peut être en cause.

Calculateur de climatisation défectueux

Rare

À envisager seulement si l'alimentation, le câblage et le capteur sont corrects.

Vérifications à faire, dans l'ordre

  1. Lire tous les codes de tous les calculateurs, y compris l'ABS, et noter lesquels sont actuels ou mémorisés.
  2. Contrôler que le capteur d'ensoleillement n'est ni recouvert ni sale, et le refaire lire en pleine lumière.
  3. Vérifier l'état et l'enfichage du connecteur du capteur (oxydation, bornes écartées).
  4. Mesurer la tension d'alimentation du capteur connecteur débranché, contact mis, selon la valeur du manuel du modèle.
  5. Contrôler la continuité et l'absence de court-circuit des fils de signal et de masse jusqu'au calculateur de climatisation.
  6. Remplacer le capteur si le câblage est bon, puis effacer le code et vérifier qu'il ne revient pas.

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Questions fréquentes

Le code B1504 vient-il du bloc ABS ?

Non. Chez Suzuki, il est enregistré par le calculateur de climatisation et concerne le capteur d'ensoleillement. Le voyant ESP ou une pédale anormale s'expliquent par un autre code, comme C1021.

Où se trouve le capteur d'ensoleillement ?

Il est généralement placé sur le dessus du tableau de bord, près de la base du pare-brise. Son emplacement exact varie selon le modèle.

Le code revient après effacement : que faire ?

Le défaut est encore présent. Contrôlez le connecteur, l'alimentation et le câblage du capteur, puis remplacez le capteur si le reste est bon.

Le code peut-il apparaître sans panne du capteur ?

Oui. Si le capteur est peu éclairé ou masqué pendant un test, le calculateur peut enregistrer B1504. Refaites la lecture en pleine lumière avant de changer une pièce.

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Fiche publiée le 04/11/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.