Code défaut C1350 Citroën : Relais des vannes / électrovannes : défaut interne
Le code défaut C1350 chez Citroën signifie « relais des vannes / électrovannes : défaut interne » : le calculateur ABS détecte une anomalie dans la commande ou l'alimentation des électrovannes du bloc hydraulique. Selon le modèle et le calculateur, il peut aussi s'afficher « alimentation des actionneurs » (C2, C3), mais il s'agit du même défaut. Il allume le voyant ABS, parfois ESP/ASR, et l'assistance ABS/ESP est généralement désactivée ; le freinage classique reste disponible.
L'essentiel
| Code défaut | C1350 — Citroën |
|---|---|
| Signification | Relais des vannes / électrovannes : défaut interne |
| Système | ABS / ESP (électrovannes du groupe hydraulique) |
| Calculateurs concernés | Bosch 8.0 ESP (C4 phase 1), ATE MK60 (C5), blocs ABS combinés pompe et calculateur (C2, C3, C5) |
| Véhicules concernés | Citroën C2, C3 (2001-2010 et C3 II), C4 (2010-2014), C5 (2001-2008) |
| Vu à l'atelier | Code relevé sur 58 blocs ABS Citroën reçus à l'atelier Diag-Engine |
| Gravité | Moyenne |
| Peut-on rouler ? | Oui, avec prudence |
| Solution | Vérifications simples d'abord, puis réparation du bloc ABS (dès 396 €) |
Peut-on continuer à rouler ?
Le freinage classique fonctionne en général, mais l'ABS et l'ESP ne sont plus assurés. Roulez prudemment, évitez les freinages brusques sur sol glissant et faites contrôler le véhicule rapidement. Le défaut peut aussi entraîner un échec au contrôle technique.
Symptômes
- Voyant ABS allumé en permanence
- Voyant ESP / ASR allumé dans certains cas
- Défaut mémorisé « permanent » impossible à effacer
- ABS et antipatinage désactivés
- Tableau de bord entièrement allumé sur certains modèles
- Absence de communication avec le calculateur ABS dans certains cas
Causes possibles
Défaut interne du calculateur / des électrovannes du bloc ABS
FréquenteLe défaut vient le plus souvent de la carte électronique ou des électrovannes du bloc hydraulique. C'est l'origine indiquée par la documentation constructeur citée pour ce code.
Soudures fissurées ou composants défaillants sur la carte du calculateur
FréquenteLes connexions de puissance du relais d'électrovannes vieillissent. Un re-soudage de la connectique a parfois suffi à faire disparaître le défaut.
Humidité ou oxydation dans le bloc ABS ou son connecteur
PossibleLe bloc est placé dans une zone exposée. L'eau peut l'endommager, et un traitement précoce permet parfois de le réparer.
Alimentation ou masse du calculateur défaillantes
PossibleAlimentation par le double relais ou masses du connecteur du bloc dégradées : la procédure constructeur demande de contrôler ces points avant de conclure au bloc.
Câblage ou connexions intermédiaires défectueux
RareCertains véhicules ont des raccords de faisceau sous la moquette, notamment sur C5 en conduite à droite. Un mauvais contact peut simuler un défaut interne.
Moteur de pompe ABS grippé ou en défaut
RareCe défaut peut apparaître avec un défaut de pompe (C1380), ce qui indique alors une panne plus globale du groupe hydraulique.
Vérifications à faire, dans l'ordre
- Lire les défauts avec une valise Citroën (Diagbox / Lexia) et noter si le défaut est permanent ou mémorisé, puis tenter l'effacement.
- Contrôler visuellement le connecteur du bloc ABS : oxydation, humidité, broches abîmées.
- Vérifier le fusible et le double relais d'alimentation du bloc ABS.
- Mesurer l'alimentation et les masses du calculateur ABS sur les voies indiquées par le schéma du modèle.
- Contrôler les raccords de faisceau ABS, notamment sous la moquette sur C5 en conduite à droite.
- Si alimentations et masses sont bonnes, faire tester le bloc hydraulique et le calculateur par un atelier spécialisé, qui peut réparer plutôt que remplacer.
La solution
Le libellé désigne un défaut interne du relais ou des électrovannes, donc du bloc hydraulique et de son calculateur. Si l'alimentation, les masses et la connectique sont corrects, le bloc est la cause la plus probable. Le calculateur peut souvent être réparé plutôt que remplacé : soudures fissurées, composants de la carte, connectique. Le défaut est aussi fréquent sur C5, C3 et C2.
Bloc ABS Citroën
Diag-Engine répare votre calculateur ABS au lieu de le remplacer : réparation sous 48 h une fois le bloc reçu à l'atelier de Bosrobert (27).
Questions fréquentes
Que signifie le code C1350 sur une Citroën ?
Il signifie défaut interne du relais des vannes / électrovannes du bloc ABS. Selon les valises et les modèles, il peut aussi s'afficher « électrovanne interne » ou « alimentation des actionneurs ».
Peut-on effacer le défaut C1350 ?
Parfois, mais il revient très vite si le bloc est défaillant. Un défaut « permanent » impossible à effacer indique généralement un problème de calculateur ou d'alimentation.
Faut-il changer le bloc ABS ?
Pas forcément. Contrôlez d'abord alimentations, masses et connectique. Si le défaut persiste, le calculateur est souvent réparable, ce qui évite un remplacement complet.
Le défaut C1350 fait-il échouer au contrôle technique ?
Un voyant ABS allumé en permanence peut entraîner une contre-visite. Il faut donc corriger le défaut avant le passage.
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Fiche publiée le 18/10/2026, rédigée avec l'aide d'une intelligence artificielle et vérifiée par un technicien Diag-Engine. Aide au diagnostic : seul un contrôle du véhicule permet de confirmer une panne.